Q Acoustics

Q 5020 Rosewood

31 636 грн
В наявності
Кредитна пропозиція без переплати
Банк
Кількість платежів
Платіж в місяць
платежі
6 327,20 грн
платежі
6 327,20 грн

Опис

Нова серія 5000 від Q Acoustics - це лінійка колонок для стерео і домашнього кінотеатру, яка переверне ваші уявлення про те, як можуть виглядати і звучати колонки. Втілюючи справжній і значний прогрес в дизайні драйверів, змінює правила гри середньо/низькочастотний драйвер C3 Continuous Curved Cone™, що піднімає серію 5000 над будь-яким номінальним конкурентом. 


Інформація про продукт

Бренд
Q Acoustics
Кількість смуг
2
Кількість динаміків
2
Чутливість, дБ
88
Твітер мм
25
СЧ/НЧ-випромінювач мм
125
Частота розділу кросовера, Гц
2500
Рекомендована потужність підсилювача, Вт
25 - 100
Тип корпусу:
Фазоінверторний
Матеріал корпусу
MDF
Діапазон відтворюваних частот, Гц
53 - 30000
Вага, кг
7
Гарантія, міс.:
12
Габарити (ШxВxГ), мм
284 x 180 x 293
Виробництво
United Kingdom
Опір Ω
6
Тип пристрою
пасивна акустика

Конструкція C3 Continuous Curved ConeTM в середньо/низькочастотному динаміку забезпечує більш плавну інтеграцію високих частот з твітером і чудову динаміку басів.
Витончений, чистий і сучасний дизайн з темним акриловим дифузором відображає мінімалістичний профіль C3 Continuous Curved ConeTM. Доступна в чотирьох стильних покриттях: Сатиновий чорний, Сатиновий білий, палісандр Сантос і дуб Холм.

Завдяки дизайну, запозиченому у серії Concept, але в новому корпусі, високочастотний динамік повністю герметично закритий і механічно ізольований від передньої панелі для захисту від внутрішнього тиску в корпусі і резонансів від середньо/низькочастотного динаміка. Заземлена конструкція середньо/низькочастотного динаміка забезпечує підвищену потужність. Внутрішні ребра жорсткості Point-2-PointTM (P2P) посилюють корпус для мінімізації низькочастотних вібрацій, одночасно фокусуючи стереозображення і покращуючи звукову сцену.

На основі принципу конструкції твітера, що використовується в новітній серії Concept, високочастотний динамік герметично закритий і механічно ізольований (плаваючий) від передньої панелі, щоб запобігти внутрішнім модуляціям тиску всередині корпусу і сусіднього середньо-/низькочастотного динаміка. Внутрішня камера також ретельно вентилюється для зменшення спотворень, а нижня точка кросовера забезпечує безшовну інтеграцію через область кросовера.

Медiа


Задавайте питання в InstagramЗадавайте питання в Telegram